Signalétique Supports et Fixations

La signalisation routière repose sur des supports et des systèmes de fixation robustes et conformes aux normes pour assurer la sécurité et la lisibilité des panneaux. Ce guide aborde les aspects réglementaires, les types de supports standards, les supports spécifiques en « I » et les divers accessoires disponibles pour une installation optimale.

1. Réglementation

La conception et l’installation des supports et massifs de fondation pour la signalisation doivent suivre des règles précises pour garantir leur résistance aux conditions climatiques, notamment la pression du vent. Selon les recommandations du SETRA (Service d’Études sur les Transports, les Routes et leurs Aménagements), plusieurs paramètres sont à considérer :

• Pression du vent (P) : Exprimée en daN/m², cette pression varie selon la région et les conditions environnementales.
• Surface du panneau (S) : Calculée en multipliant la hauteur (H) par la largeur (L) du panneau.
• Hauteur du centre de gravité (HG) : Déterminée par la formule HG = HSP + H/2 + 0,2 m, où HSP est la hauteur du support de panneau.
• Moment fléchissant (M) : Ce moment est crucial pour le dimensionnement du massif de fondation et se calcule par M = P × S × HP, avec HP étant la hauteur du centre de gravité.

Ces calculs permettent de dimensionner correctement les supports et fondations pour résister aux forces exercées par le vent et garantir la stabilité et la durabilité de la signalisation.

2. Supports et Fixations Standards

Les supports et fixations standards sont conçus pour offrir une solution polyvalente et fiable pour une large gamme de panneaux de signalisation. Voici les principales caractéristiques de ces supports :

• Matériaux robustes : Les supports standards sont généralement fabriqués en acier galvanisé ou en aluminium pour résister à la corrosion et aux intempéries.
• Dimensions variées : Disponibles en plusieurs tailles pour s’adapter aux différentes dimensions des panneaux.
• Facilité d’installation : Conçus pour une installation rapide et sécurisée, souvent avec des fixations universelles compatibles avec différents types de panneaux.

3. Supports I

Les supports en « I » offrent une solution spécialisée pour des configurations de signalisation particulières. Leurs caractéristiques distinctives incluent :

• Structure rigide : La forme en « I » offre une grande résistance aux forces latérales, ce qui est essentiel pour les panneaux de grande taille ou situés dans des zones exposées à des vents forts.
• Fixation sécurisée : Les supports en « I » sont souvent équipés de systèmes de fixation renforcés pour assurer une connexion stable et durable avec le panneau.
• Polyvalence : Adaptés pour une utilisation avec divers types de panneaux, qu’ils soient directionnels, d’avertissement ou d’information.

4. Accessoires

Pour compléter l’installation des panneaux de signalisation, divers accessoires sont disponibles pour répondre à des besoins spécifiques :

• Colliers de fixation : Utilisés pour attacher les panneaux aux supports de manière sécurisée, ces colliers sont disponibles en différents matériaux (acier inoxydable, aluminium) pour garantir une durabilité maximale.
• Équerres de montage : Permettent de fixer les panneaux à des angles spécifiques ou sur des structures existantes.
• Plaques de renfort : Utilisées pour renforcer les points de fixation des panneaux, augmentant ainsi leur résistance aux forces de torsion et de flexion.
• Capuchons de protection : Protègent les extrémités des supports et fixations contre les intempéries et la corrosion.
• Systèmes de réglage : Offrent la possibilité d’ajuster la hauteur et l’angle des panneaux pour une visibilité optimale.

En résumé, la signalétique routière nécessite une attention particulière aux supports et fixations pour garantir une installation conforme, durable et sécurisée. Les réglementations strictes, associées à des solutions de support et de fixation bien conçues, assurent que les panneaux de signalisation restent visibles et en bon état, contribuant ainsi à la sécurité routière.